(经济观察)10余城市全面取消住房限购 中国楼市政策现重大转折

　　中新社北京9月20日电 (记者 庞无忌)在中国重点城市实施了13年的住房限购政策正逐步退出。观察人士认为，这是中国楼市政策出现重大转折的一大信号，房地产市场逐步进入新阶段。

中新社记者 泱波 摄" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/05-16/4-561/76375b1882294dceb6c2c4bb90bae3c5.jpg" alt="5月16日，中国国家统计局发布的数据显示，2022年1月至4月，全国房地产开发投资39154亿元人民币，同比下降2.7%。商品房销售额37789亿元人民币，下降29.5%。资料图为南京城东楼盘。（无人机照片） 中新社记者 泱波 摄" />

资料图：南京城东楼盘。（无人机照片） 中新社记者 泱波 摄

　　9月以来，多个核心城市密集宣布放宽或全面取消住房限购。仅9月19日当天，就有三个城市出台相关政策。

　　19日，武汉发布十条房地产相关政策，其中包括取消该城市二环线以内住房限购政策，这意味着当地住房限购已全面取消。同日，无锡市出台楼市新政，明确全市域取消限购政策。西安则表示，在该市二环以外区域取消限购。

　　据机构统计，截至目前中国已有十余城市全面取消住房限购。据诸葛数据研究中心不完全统计，截至9月19日，中国约30城放松限购政策，其中，东莞、佛山、沈阳、嘉兴、大连、南京、兰州、济南、青岛、郑州、合肥、无锡、武汉13城已全面取消限购政策；苏州、天津、长沙、杭州、厦门、西安等10余城放松针对局部区域、群体或房源类型的限购。例如：苏州近期出台政策，取消对120平方米及以上商品住房的限购。

　　另据中指研究院统计，今年9月以来，有11城全面或局部取消住房限购。目前依然执行住房限购政策的仅剩北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、厦门、成都、长沙、天津、海口、三亚等少数城市。

　　实施13年的限购政策出现全面“退潮”趋势，这意味着什么？

　　广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉在接受中新社记者采访时表示，伴随中国房地产市场的多轮周期性调整，限购政策自2010年建立以来，经历过多轮“起落”。在2014年楼市低谷时，40多个执行住房限购的城市，除一线城市和三亚外，基本陆续退出(住房限购)。2016年以来，伴随楼市升温，限购政策再度恢复，且范围扩大到了二线和部分热点三线城市；目前限购政策正在经历新一轮的“退潮”。

　　政策出现转折的背后也意味着过去十几年由各方共同托举催生的楼市过度繁荣走向终结。房地产市场走向新发展阶段。

　　以当前趋势看，李宇嘉认为，除一线城市和少数二线城市的核心区域外，其他城市都将全面放开限购。从历史的角度看，他表示，这意味着在房地产供求关系发生重大变化的新形势下，过去很长一段时间适用于楼市过热阶段的紧缩性政策，已经不再具备适用环境，自然要退出。

　　从8月下旬以来，中国房地产市场迎来一波密集的重磅政策调整。政策效果如何？中指研究院市场研究总监陈文静指出，上周(9月11日至9月17日)，重点城市新房网签数据出现一定回升，重点50城新房销售面积环比增长17.0%，但同比仍下降17.7%，绝对规模为2023年以来周度销售面积低位。

　　二手房成交方面，上周中国重点11城二手房成交套数环比小幅回升6.4%，在低基数下同比增长40.9%。

　　从房价来看，根据中指监测数据，9月17日，北京二手房挂牌均价较9月10日继续小幅上涨0.04%，上海微跌0.02%，跌幅继续收窄，北京、上海二手房挂牌价格走势整体相对平稳。综合来看，核心城市政策效果逐渐显现。

　　展望后市，陈文静认为，随着政策进一步跟进落实，核心城市房地产市场有望逐渐企稳恢复，从而带动全国房地产市场逐渐筑底，向新阶段稳步迈进。(完)

　　中新网杭州9月20日电(奚金燕 徐可璐)高速是展示城市形象的重要窗口。今年以来，浙江沪杭甬高速公路股份有限公司扎实推进迎亚运“两路两侧”三化一平专项整治及高速出入口环境提升，努力打造“安全、畅通、舒适、优美”的高速通行环境。截至目前，相关改造提升工作已全部完成，亚运通勤道路展新颜。

浙江杭州高速收费站。浙江沪杭甬 供图

　　浙江交通集团高速公路杭州北管理中心(以下简称“杭州北管理中心”)陆续开展所辖临安、杭州、萧山等主要“迎亚运”入城口收费站收费大棚、互通照明亮化改造、绿化提升等工作。目前，重要收费站点已换装完毕，亚运吉祥物造型和欢迎标语营造了浓厚的亚运氛围。

　　杭徽高速余杭、临安互通是迎亚运配套保障项目。杭州北管理中心通过开展夜间养护断流施工，集中对该路段内的路面工程、桥梁工程、交安工程及日常养护工作四大项目进行集约化施工，续扮靓亚运通勤道路窗口形象。

　　杭甬高速绍兴段是杭州亚运会通勤线路，浙江交通集团高速公路绍兴管理中心(以下简称“绍兴管理中心”)对沿线柯桥、绍兴重要收费站点进行升级，收费现场创新设置悬置式车道指示灯，营造全新站容站貌。

　　其中，杭甬高速绍兴段柯桥互通改扩建工程顺利完成后，实现了客、货运车辆的分流出站，大大提升了通行效率。同时，绍兴管理中心实施路面专项提升工程，建成亚运专用通道，完成了路面超薄罩面、标线增设、护栏改造、绿化修剪等养护作业，提升了亚运通勤线路通行品质。

　　在浙江宁波，杭甬高速沿线宁波、余姚等高速收费站已完成站容站貌、亚运装扮等改造升级，进一步提升服务质量、提高服务效率、优化司乘体验。在杭甬高速牟山至高桥枢纽“三化一平”专项整治行动中，浙江交通集团高速公路宁波管理中心通过路面罩面施工、跨线桥涂装、中分带综合清理等多项内容，该路段“焕新”已全部完成，路况水平、路面质量和路域环境有效提升。

　　今年以来，浙江交通集团高速公路嘉兴管理中心对沪杭高速王店互通至沈士枢纽、嘉兴枢纽至步云枢纽开展夜间综合立体集约化施工，进行道路热再生预防性养护、路面病害处理、标线补划、绿化养护、桥护栏以及安全隐患治理提升等重点工作，进一步提升路况水平，全力打造最美亚运“风景线”。

练杭高速崇贤收费站。浙江沪杭甬 供图

　　杭宁高速南庄兜收费站作为杭州亚运会通勤路线站点，此次提升改造期间，实现大棚整体灯光场景、亮度自动化调节，夜幕降临，流光溢彩……浙江交通集团高速公路湖州管理中心相关负责人介绍，练杭高速崇贤收费站已完成移址重建，实现了收费站“无人收费、有人值守”收费新模式，以更高效、更便捷、更现代化的全新姿态迎接杭州亚运会。(完)